打印 回到顶端
新闻文章

在水下近300英尺的地方进行惊险的工作

更换毛坝大型碎石格栅的主要项目需要饱和潜水这一令人头疼的领域的专家。

近300英尺的表面总水库在丹佛西北部,一队胆大包天的人正在着手一项改造工作,这远远超出了你在下一站发现的狡猾的甲板工人的能力范围。

在大约两个月的时间里,这些勇敢的潜水员、医生和拆除人员将拆除位于大坝水侧底部的一个巨大的水下格栅,然后用升级的格栅替换。整个项目将由一艘浮动驳船指挥。

最疯狂的部分?

潜水员将在水下工作数周,并在轮班之间生活在驳船上的饱和室中,这将使他们能够在加压状态下进食、睡觉和“放松”,完成工作的速度远远快于潜水员必须为水下工作轮班进行更频繁的准备和恢复。

在2017年在Waterton Canyon的丹佛水斯特罗地斯普林斯坝上进行了一个类似的水下维护项目,观看了这个视频。

丹佛水利工程经理道格·雷特(Doug Raitt)说:“这是一项危险的工作。”。“这就是说,风险是可控的。我们了解这些风险,我们的承包商有非凡的经验。”

如果您需要几分钟时间了解“饱和潜水”的职业(尝试这2018件这本书由Atlas Obstra出版)它可能会让你再次感谢你的桌面工作。

丹佛水是合同的总部位于西雅图的全球潜水和打捞是一家拥有丰富经验的公司,在这种工作方面拥有丰富的经验。

该公司网站上的其他工作包括残骸去除,水下需求与能源行业,环境项目和与水坝相关的工作相关联,包括丹佛其他水坝工程.

形象
金属笼子,顶层与白色起重机,坐在污垢很多与树木的污垢。
格栅的鸟瞰图,格栅将安装在Gross Dam底部的水下,准备用卡车从西雅图地区的制造场运输到博尔德县的大坝。图片来源:全球潜水和打捞。

“这是一个利基行业,我们很挑剔,我们聘请了这件事,”Raitt说。

格罗斯的水下格栅——在业内被称为“拦污栅”——自50年代初安装以来,以及大坝本身的建设,一直保持着良好的状态。

其目的:保持大碎屑,例如浸没的原木从被拉进入复杂的管道和阀门系统,从储存器的底部校准水释放。

换句话说,拦污栅的结构本身是完美的,但它不再符合与水资源部和联邦能源管理委员会相关的新法规。这些规定包括满足抗震标准的新设计标准,以及炉排在理论上重大且极为罕见的地震中的承受能力,在任何给定年份发生地震的概率为1/10000。


丹佛水务公司的大坝安全团队每年与州工程师办公室协调,对该公司的20座大坝进行定期例行检查。阅读更多关于团队工作的信息。


“大坝安全是一个黑白相间的世界,”雷特说。“丹佛水务公司无法接受在这样一座高坝上有一个不符合最新法规的特征。这是维护这样一个结构的部分责任。法规不断演变。当它们发生变化时,丹佛水务公司这样的大坝运营商必须遵守。”

Raitt强调,该项目与项目完全无关总水库的计划扩建. 他说,无论做出何种努力,这种情况都会发生。

这与丹佛水务公司的情况相同大坝出口工程的近期升级以更好地调节水库的放水。无论扩建计划如何,该项目也必须继续推进。

工人们将于8月23日开始在水库动员。最初的大部分工作将是安装浮动驳船并将设备安装到位。潜水工作本身大约需要一个月的时间。该项目预计将在11月的第一周完成。

形象
金属笼子的特写镜头视图,在大坝安装的格栅。
距离大坝越近,安装在总坝底部水下的新格栅的尺寸就越清晰。图片来源:全球潜水和打捞。

这项工作还将对娱乐活动造成一些干扰。

从8月23日到9月6日,通往Windy Point和南侧野餐区的道路将被关闭。鱼鹰角和米拉蒙特野餐区将继续开放。

9月6日后,道路将重新开放,但在项目的其余部分,南侧野餐区(大坝南侧较低的停车场)将没有公共通道。

有关更多信息,请访问denverwater.org/Trashrack.